- Блог Олени ЛАЗУН
- Усі автори
14.08.2012 10:20 Олена ЛАЗУН
Навеяло ...
«Укрзалізниця» не перестает удивлять мое воображение.
Не так давно довелось ехать в международном поезде.
Казалось бы, уж куда-куда, а для «понтов» перед Европой могли бы выделить вагоны и получше … Но нет!
Старый и потрепанный, переживший не один таможенный осмотр, вагон не внушал не то чтобы уважения – при его беглом осмотре не возникло даже малейшего доверия и уверенности в сохранности моей скромной персоны на время пребывания в этой доисторической коробке.
Мое озадаченное лицо сразу правильно оценил помятый проводник и тут же предложил нам с коллегой свободное купе и нижние полки (наше же купе, как, оказалось, было уже занято самим проводником).
Осмотрев рекомендованное помещение, я сразу же отметила перекошенный накроватный фонарик. Естественно, он не работал.
Одна из верхних полок была настолько дико перекошена, что даже заинтриговала меня. Стало интересно, как на ней, по замыслу разработчиков этой дивной конструкции, вообще можно было находиться.
Но первые неприятные впечатления от «сервиса» улетучились довольно быстро. За окном шел летний дождь, отсутствие нормального освещения делало купе даже несколько уютным.
Совсем растопил мое занудство горячий чай с медом.
Спорное блаженство продолжалось недолго. Прямо посреди ночи нас ждали таможенники. И родные украинские, и непонятные заграничные.
Общение со стражами государственной границы растянулось на три часа. Не то чтобы мы были не рады … Но холодная дождливая полночь не располагает к бодрствованию. Спать же было бессмысленно.
Помахав ручкой границе, мы наконец-то погрузились в приятную полудрему. Как оказалось, расслабились мы зря.
Уже через час на очередной станции раздался нервный стук в дверь. Обещанное проводником «купе в полном распоряжении» превратилось в стандартную свалку сонных тел, качающихся по штопаным много раз полкам в такт стука колес. Возвращаться же на свои места согласно купленным билетам тоже не имело смысла, потому как туда заботливый проводник уже тоже кого-то пристроил.
Казалось бы – все испорчено до основания. Но нет предела железнодорожному коварству!
Прибывшая в наше купе дамочка, разобравшись, наконец, со своими торбочками, решила прилечь на верхней полке. Попасть туда она почему-то решила не по специально для этого сделанной лестнице, а по-нашему – через стол. Хлипкая конструкция жалобно запищала под солидной тушкой, но выдержала.
Я с ужасом взирала на этот акробатический номер, понимая, что если стол не выдержит, то вместе с «акробаткой» рухнет на меня.
Размещение дамочки на втором этаже в некоторой степени отвело опасность от меня, но поставило под угрозу сохранность моей коллеги. Пока ночная пассажирка, устраиваясь поудобней, крутилась «на антресолях», полка решила «отомстить» за учиненный дискомфорт и нагло стала распадаться прямо на глазах. Из нее абсолютно неожиданно выпал увесистый болт и плюхнулся моей знакомой прямо на живот!
Вы представляете себе чувства сонного человека, на которого что-то падает сверху?
В ужасе открыв глаза, коллега долго не могла уснуть, опасаясь, что «мстительная» полка все-таки окончательно развалится прямо над ее головой.
Уставшие и замученные «сервисом» мы все-таки заснули.
Утром нас, разумеется, никто не удосужился разбудить во время. Проводники мирно сопели в соседнем купе.
Уже когда мы выходили из этой пыточной камеры под названием «купе», «на коня» решил «пофестивалить» и стол. Тихо хрюкнув, он оторвался от стены и жалобно завис на полпути к ковровой дорожке на полу.
На этот «пердимонокль» эмоций уже не было.
Мы вяло потопали к спасительному выходу.
Інші Блоги
Найголовніше
У Чернігові засудили військових, які допомогли незаконно перетнути кордон
Опубліковано – 13.01.25 11:40
Колоноскопия: важность ранней диагностики заболеваний кишечника
Опубліковано – 07.01.25 13:37
Як визначити оптимальний інтервал між сеансами лазерної епіляції?
Опубліковано – 03.01.25 15:27
Новорічна локація у Чернігові
Опубліковано – 02.01.25 19:43
Історія «Шедрика» і його автора - історія України
Опубліковано – 31.12.24 21:20
© 2001-2023 SVOBODA.FM
При будь-якому використанні матеріалів гіперпосилання на SVOBODA.FM є обов'язковим.
Передрук у друкованих ЗМІ і використання матеріалів з комерційною метою виключно за наявності письмової угоди з Редакцією!
Редакція може не поділяти точку зору авторів і не несе відповідальності за зміст републікованих матеріалів. / Редакція / Проект
*PR, *Імідж, *Позиція, *офіційно - іміджеві публікації, реклама або точка зору офіційних структур, які не є позицією редакції.
Тел.: +380 462 922-922; +380 44 232-79-79; +380 63 555-33-50 (SMS, Viber, WApp, Tg, FB).
E-mail редакції: news@svoboda.fm
ШАНОВНІ КОМЕНТАТОРИ!
Новини Чернігова, інтернет газета, все про Чернігів: політика, економіка, культура, спорт, кримінал, ІТ. Чернігів фото, Чернигов новости
Коментарі (9)
Читач | 2012-08-14 22:16
Повністю підтримую Алекса, тому мені абсолютно все рівно, хто він, важливо, що пише. Підтримую по двох основних позиціях. По-перше, текст Лазун - це лемент і лепет,лопотіння, манірної дамочки, якій все не так. По-друге, Лазун вже не вперше демонструє поганеньку зверхність над читачами і абсолютне несприйняття будь-яких зауважень, інших думок ("чому хтось вважає правильним диктувати іншим авторам, що і як писати"). Але це НЕ ДИКТУВАННЯ, це оцінка написаного. Втім, таким авторам це не допоможе,будь-які оцінки, хочеться сказати Савенку.
Відповісти | З цитатою
Юрій Слобода | 2012-08-14 13:40
Олено, не звертайте уваги на цього Алекса. Це проплачений бот комуністів, його уже всі вичислили. Його складно заблокувати. Поставте галочку у настройках - редагувати коменти - і просто його видаляйте. Цей комуно-бот усіх журналістів принижує і намагається відбити охоту писати взагалі
Відповісти | З цитатою
Алекс | 2012-08-14 13:06
Олена ЛазунЦе не критика. Це маразм.
А маразм не обговорюю принципово.
Алекс
Олена ЛазунНіколи не розуміла, чому хтось вважає правильним диктувати іншим авторам що і як писати!!!!!
До чого Ваш коментар, шановний Алекс?
Вважаєте за потрібне писати на перераховані Вами теми - то ПИШІТЬ САМІ!
Це блог, а не редакція газети, і Ви не мій редактор, щоб вказувати про що варто писати.
Спробуйте це зробити самі.
Алекс
Ну що я можу сказати? Не подобається Українська залізниця і її вагони, є альтернатива. Їздіть на автобусах, або літайте літаком. Хоча впевнений що ви і там що небудь знайтете, щоб "навіяло". Не заздрю тому зятю, що коли небудь ви у нього будете тещею!!!!
Відповісти | З цитатою
Олена Лазун | 2012-08-14 13:02
Алекс
Олена ЛазунНіколи не розуміла, чому хтось вважає правильним диктувати іншим авторам що і як писати!!!!!
До чого Ваш коментар, шановний Алекс?
Вважаєте за потрібне писати на перераховані Вами теми - то ПИШІТЬ САМІ!
Це блог, а не редакція газети, і Ви не мій редактор, щоб вказувати про що варто писати.
Спробуйте це зробити самі.
Алекс
Це не критика. Це маразм.
А маразм не обговорюю принципово.
Відповісти | З цитатою
Алекс | 2012-08-14 12:57
Олена ЛазунНіколи не розуміла, чому хтось вважає правильним диктувати іншим авторам що і як писати!!!!!
До чого Ваш коментар, шановний Алекс?
Вважаєте за потрібне писати на перераховані Вами теми - то ПИШІТЬ САМІ!
Це блог, а не редакція газети, і Ви не мій редактор, щоб вказувати про що варто писати.
Спробуйте це зробити самі.
Алекс
Якщо ви пишете тільки для себе, то будь-ласка записуйте на аркуші паперу і читайте сидячи на унітазі! А якщо ви виклали це на розсуд аудиторії, то майте сміливість вислухати критику. Дуже багато розвелось осіб, які чомусь себе вважають "великими" журналістами і беруть на себе функції все і всюди критикувати. А де конкретні пропозиції? Де ваші думки, як вийти з цієї ситуації? Що конкретно ви хотіли сказати в своїй замітці? ДЕШЕВА ПИСАНИНА ПРО ТЕ ЩО ВСІМ І ТАК ВІДОМО !
Відповісти | З цитатою
Олена Лазун | 2012-08-14 12:50
Алекс
Ніколи не розуміла, чому хтось вважає правильним диктувати іншим авторам що і як писати!!!!!
До чого Ваш коментар, шановний Алекс?
Вважаєте за потрібне писати на перераховані Вами теми - то ПИШІТЬ САМІ!
Це блог, а не редакція газети, і Ви не мій редактор, щоб вказувати про що варто писати.
Спробуйте це зробити самі.
Відповісти | З цитатою
Алекс | 2012-08-14 12:28
Олено, критикувати зараз модно, але ви не поцікавились за які кошти зробити ремонт вагонів, або придбати нові.На нікому не потрібні обєкти до Евро-2012 витратили з бюджету 126 мілліардів гривен.Не спробували підрахувати скільки на ці кошти можна придбати вагонів? Наприклад, за ці кошти можна було закупити 1 млн.312 тис штук апаратів штучної вентиляції легенів, які застосовують в реанімаціонних відділеннях і конче потрібні нашій медицині, можна було прооперувати 3,15 млн чоловік, хворих на серце, можна було б провести 31 млн обстежень при інфаркті міокарда (коронарографія),, можна було б придбати 3,6 млн інвалідних колясок з електроприводом, якщо взяти минімальну ставку сімейного лікаря в 1200 гривеь, то можна було б видати зарплату 105 млн лікарів і т.д. Я вважаю, що з цього потрібно починати, нехай казнокради доповідять людям куди діли гроші і чому ми вимушені їздити в таких вагонах.
Відповісти | З цитатою
Олена Лазун | 2012-08-14 11:53
Дякую :) Буде і українською)
Але саме ці емоції чомусь виплескувались саме мовою сусідів :)
Відповісти | З цитатою
Владислав Савенок | 2012-08-14 11:19
Олено, гарно написано! Очікую ще не один текст! Але гарний тон - українською :)
Відповісти | З цитатою
закритиДодати коментар: