Високий Вал

Останнє оновлення 17:24 вівторок, 22 вересня

Укр Рус

17.12.2014 18:23    Garmata.tv

‛CherVen“ у Чернігові може замінити українцям ‛Дружбу“ у Сеньківці (ВІДЕО)

 Міський фестиваль “CherVen” у Чернігові планують зробити всеукраїнським, а згодом і міжнародним. “CherVen” має стати центром спілкування молоді замість міжнародного фестивалю “Дружби” у Сеньківці. Про це 17 грудня розповів начальник управління культури міської ради Юрій Ткач під час прес-конференції у Чернігові в дискусійному клубі “Експертна думка”.

Нагадаємо, що у цьому році Чернігівська область не брала участь у молодіжному фестивалі до Дня молоді “Дружба” у Сеньківці. Чернігівська обласна адміністрація не підтримала проведення даного фестивалю, зважаючи на те, що однією з учасниць заходу є Російська Федерація.

Автор: Garmata.

 

 

17.12.2014 16:59    Garmata.tv

Зимові свята у Чернігові пройдуть без великого розмаху (ВІДЕО)

 У зв’язку із ситуацією в країні, чернігівців чекає мінімум заходів у період новорічно-різдвяних свят. Про це 17 грудня проінформував начальник управління культури міської ради Юрій Ткач під час прес-конференції у дискусійному клубі “Експертна думка”.

Детальніше про заплановані управлінням культури Чернігівської міської ради зимові заходи у відео Garmata.

 

17.12.2014 10:32    Garmata.tv

Для створення Залізничного парку у Чернігові треба залучати гроші меценатів – Дубіль (ВІДЕО)

 До остаточного ухвалення рішення по створенню Залізничного парку у Чернігові залишилося два кроки. А саме: позитивне рішення засідання міськвиконкому та найближчої сесії міської ради. За словами народного депутата України 6-7-го скликань Валерія Дубіля, цих рішень буде достатньо для початку створення парку. Наступним кроком буде пошук меценатів та благодійників для його фінансування та розвитку.

Нагадаємо, що 11-го грудня громадські слухання, проведення яких було підтримане майже чотирма тисячами підписів чернігівців, ухвалили рішення про створення залізничного парку на території зеленої зони між вулицями Привокзальною та Жабинського.

Автор: Garmata.

 

16.12.2014 15:55    Тетяна РОМАНОВА

Громадський транспорт у Німеччині: здобутки німців

З німецькими досвідом та підходами до створення комфортних умов для кожного жителя вдалось познайомитись під час навчальної поїздки представників партії «Демократичний Альянс» до міста Трір, що знаходиться на південному заході Німеччини. Трір є невеликим найстарішим містечком Німеччини, в якому проживає 107 тис. жителів. Перше, на що звернула увагу делегація з України – це громадський транспорт.

Якість транспорту важливіша за його ціну

У Німеччині існує багато різних видів громадського транспорту для зручності пересування жителів та, в окремих випадках, економії території. В основному це великі автобуси, трамваї, поїзди наземні та підвісні.  Вартість квитка 2,5 євро за одну поїздку. Досить висока ціна на білет в громадському транспорті майже не впливає на людей і не викликає обурення. Найбільше для населення має значення якість, чистота та комфорт транспорту. Зазначимо, що середня зарплата у Німеччині – 1800-2000 євро.

Вигідні знижки для всіх

Крім того, для людей існує гнучка система знижок на користування громадським транспортом. Передбачена знижка, якщо купуєш проїзний білет зразу на місяць – 60 євро на одну людину і користуєшся всіма видами міського та міжміського транспорту в Німеччині (в тому числі і залізничним). На вихідні можна придбати за 44 євро білет на 5-х людей з необмеженою кількістю поїздок. Також якщо людина купує зразу ж річний квиток, то платить не за 12, а за 10 місяців. Німці дуже заощадливі, тому зазвичай купують зразу ж на рік проїзний квиток.

Прозорість та відкритість

У Німеччині діє тільки муніципальна транспортна система. Тарифи на транспорт встановлює не місто, а спеціальна регіональна установа. Також важливо зазначити, що все це відбувається публічно і з врахуванням думки громадськості. Окрім цього, на кожній зупинці розміщений розклад руху транспорту. Також кілька разів на рік транспортна компанія висилає кожному жителю свій журнал із розкладом, звітом про роботу та планами на майбутнє.

Чернігівський громадський транспорт

Переважна кількість громадського транспорту в Чернігові – це маршрутне таксі. Цей вид транспорту є приватним, серед якого майже не існує конкуренції. В результаті чого ні про яку прозорість, на жаль, мова навіть не йде. Тому зрозуміло, що вартість квитка не відповідає якості надання послуг. Причин багато, одна з них корупційна складова.

Тетяна РОМАНОВА,

голова Чернігівської міської організації

партії «Демократичний Альянс»

16.12.2014 13:01    Радіо ЕРА 103,5 FM

Трансляція радіо "ЕРА ФМ" у Чернігові!

 ШАНОВНІ СЛУХАЧІ ЧЕРНІГОВА!


З ТЕХНІЧНИХ ПРИЧИН РАДІО-ЕРА ТИМЧАСОВО НЕ ВЕДЕ МОВЛЕННЯ У ВАШОМУ МІСТІ.

ПРИНОСИМО СВОЇ ВИБАЧЕННЯ ТА СПОДІВАЄМОСЯ ВІДНОВИТИ РОБОТУ НАЙБЛИЖЧИМ ЧАСОМ.

ДЯКУЄМО ЗА РОЗУМІННЯ.

СЛУХАЙТЕ НАС НА САЙТІ  www.eramedia.com.ua

Прес-служба Радіо-Ера ФМ

Тел. (044) 536-96-09

 

 

 

15.12.2014 19:06    Garmata.tv

Чернігівські міліціонери вирушили в зону АТО (ВІДЕО)

 14-го грудня понад півсотні бійців із різних підрозділів, відділів і служб УМВС та міськрайвідділів області вирушили на місяць на Схід для проведення дев’ятої ротації сил АТО.

Провести військовослужбовців прийшли друзі, колеги, рідні, близькі та волонтери, котрі допомагають бійцям. Чергову допомогу захисникам перед відправкою надав Центр підтримки армії Андрій Дериземля.

Автор: Garmata.

 

13.12.2014 19:36    Garmata.tv

Команда Дубіля і надалі вирішуватиме проблеми соціальних гарантій чорнобильцям (ВІДЕО)

 Команда народного депутата України 6-7-го скликань Валерія Дубіля проаналізує бюджетний запит Міністерства соціальної політики на наступний рік та надасть свої пропозиції щодо фінансування соціальних гарантій чорнобильцям.

Це рішення було ухвалено за результатами спілкування із представниками організацій чорнобильців Чернігівської області, яке відбулося 12-го грудня у громадській приймальні Валерія Дубіля у Чернігові.

Також, за ініціативи постраждалих від аварії на ЧАЕС та її ліквідаторів, Валерій Дубіль звернеться до голови Комітету ВР України з питань екологічної політики, природокористування та ліквідації наслідків Чорнобильської катастрофи Миколи Томенка з приводу створення робочої групи, до складу якої увійдуть представники громадських організацій чорнобильців. Завданням робочої групи буде відпрацювання законодавчих змін стосовно соціальний гарантій.

Автор: Garmata.

 

12.12.2014 20:33    Garmata.tv

У Чернігові вшанували ліквідаторів наслідків аварії на ЧАЕС (ВІДЕО)

 Хвилиною мовчання та покладанням квітів до пам’ятного знака “Героям Чорнобиля” у Чернігові вшанували учасників ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС.

Захід відбувся 12-го грудня, напередодні офіційного Дня вшанування учасників ліквідації наслідків аварії на ЧАЕС, яке, починаючи з 2006 року, відзначається 14-го грудня. Саме в цей день було закінчено будівництво саркофагу над зруйнованим четвертим енергоблоком Чорнобильської АЕС.

Пам’ять загиблих ліквідаторів вшанували представники обласної та міської влади. Зокрема, в.о. голови обласної державної адміністрації Сергій Журман, заступник голови обласної ради, секретар Чернігівської міської ради Владислав Кухар, перший заступник міського голови Микола Миргородський. А також керівники військових частин гарнізону та інших структурних підрозділів міста й області, представники Всеукраїнської громадської організації інвалідів “Союз Чорнобиль України”, громадські активісти та ліквідатори наслідків аварії на ЧАЕС.

Автор: Garmata.

 

12.12.2014 11:39    Тетяна РОМАНОВА

Сміття у Німеччині – це засіб отримання додаткових джерел енергії

 З німецькими досвідом та підходами до створення комфортних умов для кожного жителя вдалось познайомитись представникам «Демократичного Альянсу» під час навчальної поїздки до міста Трір, що знаходиться на південному заході Німеччини. Трір є невеликим найстарішим містечком Німеччини, в якому проживає 107 тис. жителів. Першим пунктом візиту делегації з України був трірський сміттєпереробний завод.

Розподільний збір сміття у Німеччині розпочався ще у 1990х роках. Ось тоді святим обов’язком кожного німця стало сортування відходів.  У німецьких помешканнях і поряд з будинком, зазвичай, стоять кілька контейнерів зі сміттям: для пластикових або металічних упаковок, для паперу, для скла та для решти відходів. Окремо сортується скло – в спеціальні контейнери для коричневого, прозорого та зеленого скла. Також окремо збирається небезпечне (хімічні речовини), габаритне (електроніка) і «зелене» сміття (садове). Біля кожного приватного будинку стоять контейнери для сміття. Вони бувають різних розмірів – 80л, 120 л та 240 л. Розмір контейнера залежить від кількості членів сім’ї. На кожного члена сім’ї передбачено до 20 літрів на місяць загального сміття, за які вони і платять податок.

Податок на сміття

Загальне сміття збирається кожні два тижні. А ось пластик, скло і папір місто збирає безкоштовно один раз на місяць з метою подальшого вторинного використання у промисловості. У Німеччині існують підприємства, які охоче користується досить дешевою сировиною.

Податок на сміття для всіх німців є обов’язковим. «Сміттєвий» податок можна сплачувати як щомісяця, так і зразу за рік. Він може автоматично сплачуватися з банківського рахунку. В разі, якщо людина не сплачує податок, то будинок боржника виставляється на публічні торги і продається. А в свою чергу місто обов’язково повинно  звітуватись за рік щодо податків. Ці звіти є публічні і в відкритому доступі. Також жителі міста можуть вимагати зниження податків, якщо вважають їх завищеними. Керівник підприємства може бути притягнутим до суду в разі, якщо тарифи не відповідатимуть дійсності.

Технологія переробки сміття

Після того, як сміття зібрали, воно потрапляє на величезну сортувальну станцію, де ще раз сортується і готується до відправки на вторинну переробку. Далі сміття потрапляє до сміттєпереробного заводу, який був збудований 10 років назад у передмісті Тріра. На будівництво заводу було залучено 20 млн. євро інвестицій. Більшість процесів на заводі відбуваються автоматично, але є одна зміна з чотирьох осіб, які повністю контролюють всі процеси. Процес переробки сміття є досить тривалим. Спочатку сміття подрібнюється, після чого воно збирається у 50-титонні контейнери для зберігання. Сміття в герметично закритих контейнерах з певною температурою і вологістю зберігається протягом 10 днів. Таким чином сміття висушується, 30-40% стає легшим і пресується в брикети. Після чого ці брикети відправляються до промислових підприємств, які використовують їх як паливо на виробництві. Хоча все залежить від потреб ринку в який продукт перетворювати сміття (це може бути і пластик, і паливо та інше).

Сміттєзвалище

Біля заводу розташоване сміттєзвалище, але воно зовсім не схоже на українське і є максимально безпечним для навколишнього середовища. Сміття накрите поліетиленовою плівкою, яка не дає випаровуватись газам і забруднювати атмосферу. Також варто відмітити, що ті гази, які акумулюються під плівкою, виводяться через спеціальний трубопровід. Після чого розділяються і частина їх надходить на поряд встановлену міні-електричну станцію. Вона вже займається переробкою цього газу в електричну енергію. В результаті держава купує вироблену електричну енергію в загальну мережу. 

Винагорода за дбайливість

А деякі види сміття можна використовувати кілька разів, наприклад, пластикові пляшки, які є одними з найважливіших забрудників навколишнього середовища. Є спеціально позначені пластикові пляшки або пивні банки, які можна здати і отримати за неї гроші. Деякі супермаркети обладнані спеціальними автоматами по прийому пластикових пляшок. Вартість пустої пластикової пляшки – 0,25 євро.

 

 

Позитивні та негативні сторони сортування

Щодо того чи потрібне сортування сміття у Німеччині не сумнівається майже ніхто. Адже це призвело до помітного поліпшення стану навколишньої сфери, дає гарну можливість економити цінні ресурси і електроенергію, яка нині досить недешева. Але окрім цього, ручне сортування не є ефективним на 100 відсотків. Це пов’язано з тим, що не всі німці ставляться відповідально до процесу сортування відходів, і викидають у контейнери з харчовими відходами папір або пластик. В зв’язку з цим на виробництві доводиться знову сортувати сміття.

Варто зазначити, що у Чернігові вже намагалися створити сміттєпереробний завод. В 2010 році чернігівські ЗМІ повідомляли про виділення земельної ділянки під сміттєпереробний комплекс та розробку проектно-кошторисної документації. Але до сьогодні, на жаль, нічого поки не змінилося.

Окрім цього, потрібно ще й кожному із нас займатися самовихованням з метою збереження довкілля. На сьогодні існує багато європейських прикладів запровадження державних програм по вихованню населення з поводження зі сміттям. Сюди ж входить і шкільна програма, і інформування населення через ЗМІ, це і соціальна реклама. Звичайно, що культурі поводження зі сміттям нам треба буде вчитися ще довго. Жителі міста Трір до цього «йшли» сорок років. Маю надію, що ми з цим питанням справимось дещо швидше. І якось одного дня побачимо біля свого під’їзду різного кольору контейнери.

Тетяна РОМАНОВА,

Голова Чернігівської міської організації

партії «Демократичний Альянс»

12.12.2014 08:33    Garmata.tv

Зроблено перший крок до створення Залізничного парку в Чернігові (ВІДЕО)

 Занедбаний і майже перетворений у смітник Залізничний парк на території зеленої зони між вулицями Привокзальною та Жабинського у Чернігові отримає нове життя. Перший крок до цього зробили громадські слухання, що відбулись 11 грудня у Міському палаці культури.

Громадські активісти та депутати міської ради мають наміри на місці занедбаної зеленої зони створити музей чернігівської залізниці, відновити літній кінотеатр, фонтан і танцювальний майданчик. Остаточне рішення по створенню парку буде прийнято на черговій сесії міської ради, яка планується на кінець грудня. Але перед цим позитивне рішення щодо створення цього осередку культури має ухвалити засідання виконкому 22-го грудня.

Проведення громадських слухань підтримали своїми підписами майже чотири тисячі чернігівців. Після чого розпорядженням міського голови було затверджено їх план заходів та склад Дорадчого комітету.

Нагадаємо, що 16-го червня 2014 року будівельниками почалась масова вирубка паркових дерев. Цього ж дня за дорученням громади депутат міської ради В’ячеслав Лебідь та громадський діяч, поетеса Надія Галковська провели зустрічі з міським головою Олександром Соколовим та прокурором Чернігівської області Володимиром Стеценком. А вже за два дні, як і вимагали мешканці мікрорайону, було зупинено знищення зелених насаджень. П’ятого серпня парк біля Залізничного вокзалу отримав назву “Парк культури і відпочинку “Залізничний”. Менше чим за тиждень група із 35-ти чернігівців ініціювала проведення громадських слухань про створення Залізничного парку на території зеленої зони між вулицями Привокзальною та Жабинського. За 14 днів активісти зібрали майже чотири тисячі підписів. Чим і домоглися проведення громадських слухань, які зробили перший крок у створенні чудової візитівки Чернігова.

Автор: Garmata.